公司有12名10年以上維修經(jīng)驗的工程師，自主研發(fā)了三菱、發(fā)那科等系統(tǒng)測試平臺；我們針對數(shù)控系統(tǒng)的控制部分、電機部分、驅(qū)動部分有著專門的維修小組。

服務(wù)：我們提供免費的檢測服務(wù)以及免費的技術(shù)咨詢服務(wù)，兩小時快修，有效的節(jié)省客戶的停機時間已經(jīng)維修成本。

中心系統(tǒng)輸出過流、過載,發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修的故障現(xiàn)象：變頻器正常運行過程系統(tǒng)輸出過流或輸出過載故障，導(dǎo)致變頻器重故障停機。變頻器在升速過程中系統(tǒng)輸出過載或系統(tǒng)過流故障停機,變頻器在啟動過程中報變頻器輸出過流。 
故障原因： 
    變頻器在正常運行過程中突然輸出過載或過流可能的原因是母線電壓波動，突加大負載的啟動，或者變頻輸出電流采樣回路故障引起變頻電流采集過大。電流傳感器故障或者主板信號采集回路故障，導(dǎo)致變頻器誤動作。變頻器在升速過程中輸出過載或過流主要是因為升速時間過快。 

  由于變頻器啟動過程負載（主要是風(fēng)機由于對側(cè)風(fēng)機作用處于反轉(zhuǎn)）處于墮轉(zhuǎn)狀態(tài)或者電機負載處于堵轉(zhuǎn)。

                
   解決方法： 
   正常過程中變頻器突然過載過流主要是確認是什么原因引起的跳閘，如果是電網(wǎng)變化或負載突變引起就重新啟動變頻器，如果是變頻器采集回路本身故障引起就要檢查相應(yīng)的連線和霍爾傳感器。變頻器在升速過程中系統(tǒng)輸出過載或系統(tǒng)過流引起故障停機就要修改相應(yīng)的上、下升速時間，把時間盡可能設(shè)大。 
    發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修啟動時確保風(fēng)機負載處于靜止狀態(tài)；修改風(fēng)機的DCS啟動邏輯，在電機啟動之前關(guān)所有的入口和出口擋板，啟動后再打開，避免電流的沖擊；先工頻啟動后再啟動變頻器；在功能號里設(shè)定轉(zhuǎn)矩提升，增加變頻器的啟動轉(zhuǎn)矩。